Преобразователи частоты

Подраздел описывает ключевые требования предъявляемые к электроприводам в части устойчивости к внешним воздействиям. В подразделе приведены основные параметры и указаны их допустимые значения. При необходимости даны ссылки на ГОСТы регламентирующие указанные значения и требования.

3 КЛАССИФИКАЦИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В СОСТАВЕ ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА

Асинхронные электродвигатели, применяемые в составе частотно-регулируемого электропривода, перечислены ниже [3].

При классификации электродвигателей для частотно-регулируемого привода выделяют 4 основных разновидности электрических машин.

Стандартный асинхронный короткозамкнутый, самовентилируемый (1LA). Такие двигатели имеют вращательный момент двигателя в диапазоне от 3 до 8000 Н•м. Частота вращения от 750 до 3000 об/мин.

Стандартный асинхронный короткозамкнутый с принудительной вентиляцией (1PQ). У данных двигателей широкий диапазон регулирования частоты вращения.

Статья включает раздел ведомственного руководящего документа раскрывающий взаимосвязь условий прокладывания электрического кабеля с электростатической емокстью кабеля.

8.1 Зависимость электростатической емкости от условия прокладки кабелей.
Когда кабель проложен под землей, как показано на рис. 9, необходимо учитывать его емкостной ток.  Электростатическая емкость кабеля, определяется расположением двух проводников и диэлектрической константой изолятора.

Статья включает разделы методических указаний разработанных специалистами ОАО "Газпром". Во введение даны общие положения для разработки данного документа. Содержание оформлено в виде интерактивных ссылок и позволяет перейти к соответствующему разделу методических указаний по выбору частотно-регулируемого электропривода. Список литературы включает перечень источнико использованных при создании указаний по применению асинхронных приводов.

4.1 Настройка преобразователя частоты под характеристику нагрузочного момента
Минимальная частота, при которой напряжение двигателя достигает максимальной величины, называется базовой частотой. Ниже представлен графиг отображающий зависимость напряжения двигателя от величины базовой частоты.

2 ВЫБОР И СОГЛАСОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМОГО АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА

В составе частотно-регулируемого асинхронного электропривода выбор и согласование параметров преобразователя частоты и асинхронного короткозамкнутого двигателя является главным вопросом.
Для выбора двигателя и преобразователя частоты нужно учитывать следующие параметры [1]:
- диапазон регулирования частоты вращения двигателя (для определения числа полюсов двигателя и номинальной частоты вращения двигателя);

Проверка двигателя при частоте вращения выше номинальной

Максимальный вращательный момент
В точке ослабления поля (наивысшая точка, где соотношение изменений U/f позволяет сохранять постоянным магнитный поток, называется точкой ослабления поля) с увеличением частоты вращения ротора магнитный поток двигателя и способность создавать вращательный момент уменьшаются в соответствии с зависимостью М ~ 1/f*f. Поэтому на практике максимальный вращательный момент двигателя должен быть на 40% выше, чем момент сопротивления нагрузки для обеспечения процессов ускорения и торможения двигателя.

Общая проверка двигателя

Нагрузочная способность

Различные типы преобразователей частоты, отличающиеся рабочими принципами, способами модуляции и коммутации частоты, дают разброс эффективности для одного и того же двигателя [4]. В теоретических вычислениях и лабораторных испытаниях определено, что непрерывная максимальная нагрузка (вращательный момент) привода с преобразователями частоты зависит в основном от способа модуляции и частоты переключений преобразователя частоты.

Основной принцип работы двигателя при питании от преобразователя частоты заключается в том, что максимально допустимый момент нагрузки двигателя как функция частоты вращения его ротора должен давать такой же рост температуры двигателя, как при питании синусоидальным напряжением номинальной частоты при номинальной нагрузке [4]. Этот рост температуры, как правило, соответствует классу изоляции В.

9 КОММУТАЦИОННЫЕ АППАРАТЫ И ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА

Для отключения от источника электроснабжения преобразователя частоты и электродвигателя при проведении технического обслуживания, ремонта и защиты от аварийных режимов должны использоваться коммутационные и защитные устройства.

Устройство отключения питания
В соответствии с европейским стандартом EN 60204-1 «Безопасность машинного оборудования», в каждом источнике питания должно быть предусмотрено ручное устройство отключения питания. Необходимо использовать устройства следующих типов:
• выключатель-разъединитель, соответствующий категории применения по стандарту EN 60947-3;
• разъединитель, имеющий вспомогательный контакт, который, прежде чем разомкнуть главные контакты разъединителя, во всех случаях заставляет коммутирующие устройства разорвать цепь нагрузки;
• автоматический выключатель, соответствующий стандарту EN 60947-3.

Раздел содержит перечень правил регламентирующиех порядок приемки электроприводов. В разделе отдельными пунктами выделены регламенты прием-сдаточных и периодических испытаний. При необходимости даны ссылки на нормативные документы регламентирующие порядок проведения работ.